一．磨合和首次维护保养：

＞刚开始使用的10小时内一定要对发动机进行磨合。不要长时间满负荷运行，也不要以固定的转速和负荷长时间运行。

＞在最初的100~200运行小时内发动机可能会消耗更多的机油，所以要更经常的检查机油油位。

＞在初次运行150小时后一定要进行首次维护保养。（包括更换机油，滤器，一般检查等）

二，燃油使用的要求：

沃尔沃遍达要求使用符合国家和国际燃油市场标准的燃油，例如EN590（附有国家调整的环保和低温要求）ASTM-D 975-NO 1-DHE 2-D.JIS KK 2204

以下是环境温度与国内柴油标号对应关系：

特别提醒：

现场如果发现油水分离器或滤芯中有水花，油泥等异物时，一定要注意燃油系统的维护保养和燃油供应的选择。

如有必要，和附近的VP服务代理联系，可选择添加额外的大型油水分离器。

三，机油使用要求：

＞我们推荐使用Volvo Penta专用机油，可以向就近的Volvo Penta代理购买。

＞机油粘度要求，需根据最低环境温度来选择。

  例如：SAE15W/40可适用于最低温度不低于-15度的环境，如果环境温度低于-15度，推荐选择用SAE5W/30的机油。

  机油的等级要求，跟换周期根据燃油中的硫含量有所不同：

注意！只要遵守上表中的使用条件，矿物油，合成油和半合成油都可以使用。

*如果含硫量＞1.0%，机油的TBN必须＞15

VDS=Volvo排放规格

TBN=总基数

四，冷却液使用要求：

沃尔沃遍达要求使用“Volvo Penta预混合冷却液“，或用“Volvo Penta浓缩冷却液“与纯水按照规定混合的冷却液。只有此种品质的冷却液才可使用，并为Volvo Penta所认可。如果使用了不适当的冷却液，或者未准遵循有关冷却液的使用要求，次货对于发动机及其附加设备的担保索赔可能被拒绝。

如果使用Volvo Penta预混合冷却液，请直接添加使用。如果使用Volvo Penta浓缩冷却液，推荐请按照浓度50%用纯水调配使用，不可用自来水或矿泉水。

   水的百分比     冷却液的百分比   防冻温度温度

        60%           40%        零下28摄氏度

        50%           50%        零下40摄氏度

        40%           60%        零下54摄氏度

注意：当纯度冷却液的比例大于60%时，将使防冻能力急剧下降！

特别提醒：沃尔沃遍达提供绿色和黄色两种冷却液，不可随意更换初始使用的冷却液品种。同时，千万不可黄，绿两种冷却液混用。

五，封存保养：

＞存储期不超过8个月：更换发动机润滑油和润滑油滤清器，然后运行到正常的工作温度。

  存储期在8个月以上：用封存油对润滑系统和燃油系统进行封存处理。

＞加满冷却液；排污后加满燃油箱；断开电池电缆；清洁发动机；电缆接头及电器件防腐处理；盖好进排气口；贴上标签并说明封存日期，封存油型号。

六，其他注意事项

  1.关于助启动液的使用

  对进气管装有空气加热装置的发动机，千万不要使用助启动液，会有爆炸的危险。

2.电焊时的操作程序

＞先断开电瓶负极，再断开正极然后断开充电机接线，对电喷发动机还要断开控制器接头。

＞电焊夹尽可能的靠近焊接部位，千万不要夹在发动机上，以免电流通过轴承弹簧等部位。

＞焊接完后，电喷发动机先连接控制器接头，接充电机接线，再接电瓶正极，最后接电瓶负极。

  3.避免长时间低速低负荷运行

＞发动机在低速低负荷时，除了机油消耗比较高外，一些未完全燃烧的机油柴油混合物会进入排气管和涡轮增压器。从而可能造成排气管部位机油渗漏的现象。同时，由于增压器的压差，在进气端也可能出现渗油现象。特别是对有曲轴箱废气闭式循环的，进气管出现机油现象会更明显。

＞建议尽可能的少让发动机在低速低负荷运行；对备用机每年满负荷运行时间不得少于4小时。

  4.坚持使用沃尔沃遍达纯正零部件

  根据适用的法律要求，Volvo Penta发动机上燃油系统和电气系统所使用的零部件都是按照最低起火和爆炸的风险来设计和制造的。使用非原厂零部件可能会导致起火或爆炸。

  5.养成检查发动机的好习惯

  养成在发动机启动之前和停机之后，检查发动机的习惯，检查燃油，润滑油以及冷却液的泄露等。